# Zmiany w 2024 roku dotyczące badań psychotechnicznych dla kierowców po 60 roku życia Źródło: https://pracownia-test.pl/badania-psychotechniczne-dla-kierowcow-po-60-roku-zycia-w-2024/ ![Zmiany w 2024 roku dotyczące badań psychotechnicznych dla kierowców po 60 roku życia](https://pracownia-test.pl/wp-content/uploads/2023/11/OIG3-e1743758875755.jpg) Już od 1 stycznia 2024 roku wejdą w życie nowe przepisy, które wzbudzają wiele kontrowersji wśród kierowców. Chodzi o ustawy, które w zamyśle mają znacząco wpłynąć na bezpieczeństwo na drogach publicznych w naszym kraju. Unia Europejska zatwierdziła plan wprowadzenia nowych regulacji, dotyczących posiadania prawa jazdy przez urodzonych przed rokiem 1958. Zmiany te, dotyczą osób po 65 roku życia, które jeżdżą samochodami osobowymi i nie są kierowcami zawodowymi. Kierowcy zawodowi, z kolei podlegają innym regulacjom, które obowiązują od lat i obowiązkowe [badania psychotechniczne](https://pracownia-test.pl/psychotechnika/) po 60-tym roku życia wykonują co 2,5 roku. Ważność badań dla danej kategorii, można sprawdzić w prawie jazdy (rubryka 11 na odwrocie) oraz aplikacji mobilnej mObywatel. ![Badania kierowców po 60 roku życia](https://pracownia-test.pl/wp-content/uploads/quform/1/2023/11/f63221ed-72ce-4633-96b9-8292986a4340.jpeg) ## Skąd taki pomysł, aby badać kierowców po 60 roku życia? Wszystko zaczęło się już 1997 roku w Szwecji gdzie parlament przyjął ustawę o nazwie Wizja Zero. Głównymi założeniami tej ustawy było: - Żadna śmierć na drodze nie może być akceptowana, ostateczny cel: brak ofiar śmiertelnych i ciężko rannych na drogach w Szwecji (spadek ofiar śmiertelnych z 541 w 1997 do 270 w 2015, wsk. ofiar śmiertelnych na 100 tys. mk 2,7; w Polsce 8). - Człowiek ma prawo do popełniania błędów, bezpieczny system transportowy powinien zapewnić jego użytkownikom możliwość wygodnego, ale jednocześnie BEZPIECZNEGO przemieszczania się. - Odpowiedzialność za zagrożenia na drogach przeniesiono z uczestników ruchu na twórców systemu transportowego, (uczestnik ruchu musi stosować się do przepisów za resztę odpowiadają projektanci) - Działania w 3 filarach: - Infrastruktura drogowa i limity prędkości - Technologia i innowacje w nowoczesnych samochodach - Edukacja i szkolenie kierowców. I tak powstał właśnie pierwowzór, dla np. Stanów Zjednoczonych, Unii Europejskiej, w tym Polski, która pod nazwą GAMBIT 2005 wprowadziła "wizję zero" w do naszego życia publicznego. ## Cel i zasadność badania kierowców po 60 roku życia Niestety statystyki wypadków oraz ich prognozy są bardzo złe, w przedziale wiekowym 60 - 65+ na tyle, że można je porównać do młodych niedoświadczonych kierowców w przedziale 18-24 lata. To alarmujące dane, które wymogły reakcję rządzących, by coś z tym zrobić. Celem wprowadzonych zmian odnośnie badania kierowcy po 60 roku życia, jest sprawdzenie i diagnoza ewentualnych problemów z koncentracją, refleksem, czy ogólnym stanem zdrowia psychicznego kierowców. Niestety z wiekiem pogarsza się nam nie tylko wzrok, ale też refleks oraz ogólna sprawność poruszania się. Dlatego, warto się badać i mieć świadomość jaką mamy sprawność, aby lepiej i bezpieczniej prowadzić samochód. Pomoże to z pewnością zadbać o nasze i innych bezpieczeństwo na drodze. **Podsumowanie:** - Po 65 roku życia każdy kierowca posiadający prawo jazdy musi wykonać obowiązkowe badanie psychotechniczne, które skutkować będzie orzeczeniem o braku lub istnieniu przeciwskazań do prowadzeniu pojazdów mechanicznych. - W zależności od wieku badania psychotechniczne będą wykonywane cyklicznie od 2,5 do 1 roku. - W planach są kursy doszkalające dla kierowców powyżej 70. roku życia. - Celem badań jest zmniejszenie liczby wypadków drogowych poprzez osoby z przeciwskazaniami do prowadzenia pojazdów. - Podstawa prawna: OBWIESZCZENIE MARSZAŁKA SEJMU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ z dnia 27 stycznia 2023 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu ustawy o kierujących pojazdami: [...] Art. 34 - Orzeczenie lekarskie o istnieniu lub braku przeciwwskazań zdrowotnych do wykonywania czynności instruktora wydaje, po przeprowadzeniu badania lekarskiego, uprawniony lekarz posiadający prawo do wykonywania badań lekarskich, o których mowa w przepisach ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. - Kodeks pracy (Dz. U. z 2022 r. poz. 1510, 1700 i 2140), zwanej dalej „Kodeksem pracy", oraz posiadający uprawnienia do przeprowadzania badań lekarskich w celu ustalenia istnienia lub braku przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdami. - Badanie lekarskie, o którym mowa w ust. 1, jest wykonywane w zakresie i na zasadach określonych w Kodeksie pracy, z zastrzeżeniem ust. 5. - Zakres badań lekarskich, o których mowa w ust. 1, obejmuje ponadto ustalenie istnienia lub braku przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdami. - Orzeczenie psychologiczne o istnieniu lub braku przeciwwskazań psychologicznych do wykonywania czynności instruktora wydaje uprawniony psycholog, o którym mowa w art. 84 ust. 1, po przeprowadzeniu badania psychologicznego. - Badanie lekarskie, o którym mowa w ust. 1, i badanie psychologiczne, o którym mowa w ust. 4, przeprowadza się przed przystąpieniem do kursu, o którym mowa w art. 33 ust. 1 pkt 6, a następnie okresowo dla osób w wieku: 1) do 60 lat - co 5 lat; 2) powyżej 60 lat - co 30 miesięcy. [Tekst ustawy do pobrania tutaj.](https://pracownia-test.pl/wp-content/uploads/2024/01/D20230622.pdf) ## **W/w badania kierowców możesz wykonać u nas!** **Zadzwoń i dowiedź się więcej: 509 753 193** ## Źródła i nawigacja - [Mapa serwisu](https://pracownia-test.pl/sitemap_index.xml) - [Kontakt](https://pracownia-test.pl/kontakt/)